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柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 若使用者需要長時間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組，也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長時間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了。常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組，常用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組備用功率為100KW*110%=110KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為90KW。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中如果出現(xiàn)故障的話會引起柴油發(fā)電機(jī)組的功率不足，功率可以在電流表上體現(xiàn)出來，或者在發(fā)電機(jī)組的控制屏上體現(xiàn)出來。
發(fā)電機(jī)輸出功率不足一般就是動力方面的故障,發(fā)電機(jī)部分一般情況下不會出現(xiàn)這中情況的,發(fā)電機(jī)常見故障就是,無電壓.高電壓.底電壓.負(fù)載一定量時電壓建立失敗。
以下原因可能都會引起柴油發(fā)電機(jī)組功率不足:
1.柴油機(jī)進(jìn)油不足,
2.柴油濾芯堵塞,
3.柴油機(jī)氣門關(guān)閉不嚴(yán),
4.柴油機(jī)噴油嘴霧化不良
5.柴油機(jī)噴油泵故障
6.柴油機(jī)活塞環(huán)和缸套磨損.
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